L'environnement
Pour contribuer à accélérer la transition vers un modèle de société plus durable, nous avons choisi d’agir pour réduire notre empreinte écologique. Nous privilégions également l’investissement responsable et œuvrons au quotidien à la sensibilisation de nos sociétaires et clients.
En tant que groupe d’assurance leader en auto et habitation, Covéa est directement concerné par le réchauffement climatique, la mobilité et l’habitat étant responsables de plus de la moitié des émissions de gaz à effet de serre.
D’autant que le changement climatique augmente la fréquence et l’importance des événements comme les inondations et les sécheresses.
La modélisation des risques climatiques
Depuis la fin des années 80, le coût annuel des catastrophes climatiques a triplé en France.
Selon les résultats de l’étude menée pour le livre blanc Covéa sur la modélisation des risques climatiques, les inondations ont ainsi engendré 21,6 milliards d’euros d’indemnisation entre 1982 et 2020.
Le coût de la sécheresse pour le marché de l’assurance s’élève quant à lui à près de 15,2 milliards d’euros entre 1989 et 2020.
Cette étude, unique sur le marché, quantifie également les évolutions attendues des dommages pour l’inondation, la sécheresse, la grêle et la tempête sous l’effet du changement climatique à l'horizon 2050.
Une démarche rendue possible par la modélisation des aléas climatiques et l’élaboration par Covéa de modèles de dommages fondés sur ses expériences sinistres et l’analyse de ses portefeuilles de risques habitation.
Les résultats de l’étude sont alarmants : d’ici à 2050, les dommages liés aux inondations devraient augmenter de 110 % sur l’ensemble du territoire métropolitain, la fréquence des épisodes de sécheresse sévère de 70 % et les orages de grêle de plus de 40 %.
En vidéo : le groupe Covéa et les risques climatiques
Agir sur ce que nous maîtrisons
Après avoir identifié nos sources d’émissions directes de gaz à effet de serre et les leviers pour les diminuer, nous avons tracé une courbe de baisse de ces émissions à court, moyen et long terme.
Cette Trajectoire bas carbone, inscrite dans notre plan stratégique « Covéa 2024 – Grandir ensemble », constitue notre fil directeur dans notre engagement à réduire nos émissions directes de 3 % par an sur la période 2022-2024, avec l’ambition d’atteindre 41 % de réduction en 2034 et 78 % en 2050.
3 %
C'est l'objectif annuel
de réduction de nos
émissions directes de
gaz à effet de serre sur
la période 2022-2024.
41 %
C'est l'objectif de
réduction de nos
émissions directes en
2034 sur la base de notre
trajectoire bas carbone.
78 %
C'est l'objectif de
réduction de nos
émissions directes en
2050 sur la base de notre
trajectoire bas carbone.
En parallèle, il nous incombe également en tant qu’investisseur immobilier et financier d’orienter nos placements vers des activités durables et d’accompagner les entreprises dans leur transformation.
De même que notre rôle d’assureur-conseil, ainsi que la proximité que nos marques MAAF, MMA et GMF entretiennent avec nos clients et sociétaires, doivent nous permettre de jouer un rôle de sensibilisation et de prévention auprès du grand public.
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Réduire nos émissions directes
Notre volonté de réduire les émissions directes liées à notre activité quotidienne est portée par un programme ambitieux qui va nous permettre de nous déplacer moins et autrement, réduire notre consommation d’énergie, adapter nos pratiques informatiques, optimiser la gestion des déchets issus de l’exploitation de nos sites…
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Promouvoir l’immobilier et la finance durables
Nous sommes engagés dans la rénovation énergétique de nos parcs immobiliers et la réhabilitation de bâtiments énergétiquement efficace, en limitant l’empreinte carbone de nos projets. En tant qu’acteur économique et financier responsable, nous souhaitons accompagner les entreprises qui favorisent la transition énergétique.
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Décarboner notre activité d’assurance
Nous pouvons contribuer à la réduction des émissions de nos clients et sociétaires, en leur proposant des offres spécifiques, sur les véhicules électriques par exemple, des parcours de réparation qui favorisent le réemploi de pièces automobiles, ou encore des services contribuant à la rénovation énergétique des habitations.
